Недавний контент Cowboy V8

Перегрузишь. Получится тонкая талия и огромная отвисшая задница.

Ого, вот это ты отъелся! : ) Привет!

Я в наличии как-то пытался найти, но без особого успеха: либо ассортимент жидкий, либо цены конские, а в большинстве случаев и то и другое : )

Олег, я на Ибэе покупаю. Ищу, чтобы все необходимые размерности были у одного продавца, так доставка дешевле выходит. Посмотрел историю - тот, у которого покупал последний раз, сейчас саморезами вообще не торгует.

А почему не нерж? Я в свое время затарился по коробочке разных размерностей, мне понравилось, они и на салоны идут, и на наружные дела. Теперь по мере использования пополняю запасы.

А мне только предстоит. Жаль, не было в СССР станков с подходящей для колеса станиной, придется самому ваять с нуля.

Не могу не согласиться! Были мысли взять поменьше, но не стал мелочиться : ) Некоторая избыточность веса и габаритов должна компенсироваться возможностью работы с толстыми силовыми деталями, в т.ч. элементами рам и т.п. Дело за малым - причесать ее и запустить.

Ну хз, меня моя пластиковая вполне устраивает! У нее есть плюс - она не царапает окрашенную деталь, если с таковой требуется снять мерки. Пара дыроколов, которыми я пользовался, пробивали отверстия примерно в 3-4 мм от кромки.

Олег, пневмокромкогиб тебе зачем? Варить заплатки внахлест некомильфо, а если ремонтируется место с заводским нахлестом, то там полка раза в три шире и глубже той, что может этот девайс исполнить. А еще он дырочки дырявит очень близко к краю листа, тонкую перемычку легко прожечь. А вот дырокол...

Прибирался в мастерской и подумал, а почему бы не рассказать об инструментах, которыми мы пользуемся в работе?! Итак, девайс номер раз во всех отношениях - сварочный аппарат Kemppi Kempomat 2100. Трехфазник. Покупался лет десять назад новым. Мне достался один из последних имевшихся на складе...

И тут ты! : )

Пора и эту тему освежить, пусть и не самыми свежими картинками : ) После обкатки и устранения кое-каких косячков (не без этого, увы) Вагончик обзавелся, наконец, филлерами бамперов и индикаторами на передних крыльях, и был отправлен хозяину: Но история на этом не закончилась: через некоторое...

Я же обещал продолжение? : ) Собсна, Понтиак уехал к хозяину и на четыре года пропал с поля зрения. Отчаявшись увидеть его хоть на каком-то из мероприятий, мы решили взять инициативу в свои руки и накануне Олдскулшоу-2019 на Трехгорке попросили Романа выдать нам машину на несколько дней, чтобы...

Увеличил до 25 : )